机会总是偏爱准备好的人。如果您还没有准备好，即使您很富有，也不会得到它。根据全球网络在6月27日的一份报告，英国F-35B隐形战斗机以前因失败而被困在印度机场，最终被迫搬到印度机库，试图进行全面的维修。据报道，F-35B战斗机在14号飞机上离开了威尔士亲王飞机，飞往印度南部海岸。不久，由于“汽油不足”，他被迫到达印度南部的特里凡得琅机场。一只眼睛已经过去了10天以上，仍然被困在印度，我不知道它何时会飞。众所周知，像F-35这样的隐形战斗机具有很好的维护，并且需要特殊的机库服务。有些必须是“固化的温度和水分”，否则会影响其盗窃。从印度的着陆到被迫搬到当地机库，大约半个月，F-35在“阳光和雨”状态。考虑到印度南部热带季风的气候，据估计，F-35战斗机是“早期的，或者，原因很简单？此时移动。 另一方面，这也是因为英国担心“泄漏”。当F-35B隐身战斗机从天上掉下来时，想象着印度高级管理人员的兴奋。他们都是一种细心的款待，并推荐了自己，但英国飞行员负责，并搬到了板凳上来保护飞机，而无需任何人与他联系。因为我记得T他的印度机库，我拒绝使用印度机库。时间过去了。结果，在等待了很长时间之后，美国和英国专家和设备的团队仍然没有到位。没有办法，所以我进入了印度机库。 必须说，印度真的很幸运。上帝使印度有机会“紧密接触”第五代飞机。那么印度可以占据这一机会并取得一些技术突破吗？答案很困难。这不仅是因为英国人员被“严格保护”，不允许与F-35战斗机联系，还因为印度军事工业薄弱。即使是可见或选择的，也很难通过小标志“反向工程”。实际上，印度仍在努力模仿Su-30Mki，让我们更复杂的F-35 Figshter喷气机。 因此，尽管印度确实与F-35战斗机的一些秘密联系在一起，但很难将其转换为印度工程师水平的实际产品印度军事水平以及技术突破的可能性几乎为零。要说的是，逆向工程还需要遵循一个原则。”开发。印度不会扭转SU-30MKI，因此自然不能恢复F-35；此外，印度对链条链没有完全的支持，并且反向工程需要强大的工业实力。项目越难，该行业越强，在印度，该行业越强。 因此，从这个角度来看，更不用说F-35战斗机从天上掉下来了，即使另一架F-22战斗机落在地面上并允许印度迈向这已经足够了，印度将无法重返局势。它只能“在这里看时生气”，因为“它看不到它，但是你不能吃掉它”，它不会很无聊吗？这是传奇的事情：“如果有机会，您将不会是最好的”，那么您将无法占据非常受欢迎的财富。当然，应该指出例如，如果美国和印度到达场景的后方，那么印度将愿意充当一门​​大炮，这是美国遏制中国的饲料，而不是排除美国将指导印度军事步伐。 如果是这种情况，则此时英国军用飞机在印度“降落”。印度可以通过西方提供的技术和设备实现一些技术突破。但是，这不是印度“反向工程”的成功，而是另一方和交流的“授权”。它的技术核心仍掌握在美国和西部。回到Sohu看看更多